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顶管机安装压力传感器 确保地下管廊掘进安全
专栏:行业资讯
发布日期:2019-04-04
阅读量:6910
作者:佚名
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  4月2日上午,在湖北省黄冈市城区,随着一台顶管机的发动,黄冈综合管廊顶管工程正式开顶。顶力不足容易发生喷水喷砂事故。  顶管施工就是非开挖施工方法,是一种不开挖或少开挖的管道埋设施工技术。

    4月2日上午,在湖北省黄冈市城区,随着一台顶管机的发动,黄冈综合管廊顶管工程正式开顶。该项目是目前国内管廊工程中采用顶管法施工最长的综合管廊工程。


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顶管施工,资料图


  采用顶管施工法,既能施工又能减少路面破坏,可尽量降低对居民的影响。顶管式施工,类似于地铁的区间施工,其必备关键性设备便是顶管机。

  在施工时,顶管机先用机头刀片将土刮出,通过传送履带将土方运输至工作井,应用龙门吊运出土方。机头安装有智能化传感器,能适应各种不同地质结构情况。

  此次开顶的黄冈市区新港北路,地质就极为复杂,穿越的地层为强风化岩和部分粉质粘土夹砂层,含水率高,顶力大了,土质容易固结;顶力不足容易发生喷水喷砂事故。

  为确保顶进安全,技术人员为此次施工制定的顶管机,是一个组合式刀盘土压平衡式圆形顶管机,通过机头上安装的压力传感器,可实时掌握水土压力,并随时调整顶力,速度和出土量,确保了顶管机在地下安全穿行。

  什么是顶管施工?

  顶管施工就是非开挖施工方法,是一种不开挖或少开挖的管道埋设施工技术。简言之,就是在工作坑内,借助于顶进设备产生的顶力,克服管道与周围土壤的摩擦力,将管道按设计的坡度顶入土中,并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后,再下第二节管子继续顶进。



3月26日,上海淞沪路-三门路下立交工程,采用了大断面矩形顶管机成功下井,目前正在进行井下调试工作。


  其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力,把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后,埋设在两坑之间。其技术要点在于纠正管子在地下延伸的偏差。特别适用于大中型管径的非开挖铺设。具有经济、高效,保护环境的综合功能。

  该技术的优点是:不开挖地面;不拆迁,不破坏地面建筑物;不破坏环境;不影响管道的段差变形;省时、高效、安全,综合造价低。

  该技术广泛用于城市地下给排水管道、天燃气石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。



地下综合管廊


  关于地下综合管廊建设

  与地铁施工一样,地下综合管廊同属“百年工程”的基础设施建设,也被称为“地下动脉”。据测算,地下综合管廊每公里的工程造价大约为9000万元。

  未来,诸如电线、水管这些蜘蛛网般的“城市毛细血管”,将逐步“装进”地下综合管廊。有了它,可避免道路重复开挖,各类管线的管理将变得有序,同时可延长使用寿命。对于普通民众来说,最直观的是马路上的井盖数量会大大减少,窨井伤人事故也将大大降低。

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